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你不可不知道的新手驾车技巧

编辑:深圳好久代驾服务有限公司   时间:2013/04/02   字号:
摘要:你不可不知道的新手驾车技巧
①踏:踏离合器踏板。以膝关节和躁关节的伸屈力,用左脚脚掌将离合器踏板踏到底。
②挂:挂起步挡。变速器有4个以下前进挡的应挂一挡,有5个以上前进挡的应挂二挡。
③拨:拨转向灯。起步时应拨左转向灯。
④定:定小油,稍微踏下加速踏板,使发动机转速稍高于怠速。
⑤抬:抬离合器踏板。此时将离合器踏板抬到"半联动"(离合器摩擦片和压盘已接触而未压紧时)。应按快、停、慢的要领,即:踏板从最底部抬至接近"半联动"前要快,刚"半联动"位置时就稍停顿,"半联动"时要慢。此时发动机音变、车抖。
⑥看:按车左、前、右、后观察周围''''情况,看有无妨碍起步的情况。
⑦松:松手制动。松手制动时,应先向后稍拉手制动杆,按下锁钮,再将手制动杆向前推到底。
操作方法起步时,应观察各仪表是否正常,踏下离合器踏板,将变速器挂入起步挡,观察后视镜,左手握稳转向盘,右手操纵手制动杆,迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置,并轻踏加速踏板,略提高发动机的转速,慢抬离合器踏板,当传动部分稍有震抖,发动机转速略有下降,及时停止松抬离合器踏板,并停顿不动,继续踏下加速踏板,同时松开手制动器,使车辆平稳起步。
要想起步快而稳,离合器定量必须准,一快一慢一停顿,加速踏板适当眼。
(2)用脚制动配合起步
操作方法右脚踏下制动踏板(不拉手制动器),左脚踏下离合器踏板,挂入起步挡,迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置,右脚离开制动踏板,迅速移至加速踏板井轻踏加速踏板,提高发动机转速,慢抬离合器踏板,汽车向前移动,及时踏下加速踏板,使汽车平稳起步。
注意事项:
①离合器踏板、加速踏板、松于制动操作要配合协调。
②体会抬离合器踏板抬至半联动时,出现发动机转速降低,声音沉闷,传动部分或车身抖动现象。
③用手制动配合起步要准确的掌握放松手制动的时机。
④用脚制动配合起步时要掌握脚离开制动踏极的时机。
(3)加挡
汽车在行驶中,换挡操作是较频繁的,换挡操作及时、迅速、准确、连贯、无齿轮撞击声,是衡量驾驶员技术水平高低的一项重要内容。
操作要领和要求加挡分四个节拍:第一拍,抬加速踏板,踩离合器踏板,将变速器摘入空挡,单字口诀为抬、踩、摘,要求浑然一体。第二拍,抬离合器踏板,踩离合器踏板,单字口诀为抬、踩,要求抬要果断抬起,踩要迅速踩到底,并无撞击底板声。第三拍,挂挡,单字口诀为挂,要求挂挡迅速、准确、到位。第四拍,抬离合器踏板,踩加速踏板,单字口诀为抬、踩,要求抬、踩适当,接力均匀。
操作方法汽车起步后,只要道路和交通情况允许,可逐渐踏下加速踏板提高车速,当车速适合换入高一级挡位时,抬起加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆摘入空挡,并移至所需要的挡位前,迅速抬起离合器踏板,并抬过踏板"半联动"位置,再次迅速踏下离合器踏板,及时将变速杆换入高一级挡位,踏下加速踏板,同时迅速抬起离合器踏板至"半联动"再继续加速行驶。
注意事项:
①加挡时要掌握各挡的行驶速度,冲车距离。
②注意三位一体的配合。要用两脚离合器。
③不准低头下看各种操作机件,不准强行挂挡。
④操纵变速杆时应五指井拢手心向下,握住变速球,大臂自然下垂,小臂摆动。握球时要握而不紧,虚握实摘。
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